Почему мы обращаем внимание на IGBT?

IGBT — это основное устройство преобразования и передачи энергии, а также «процессор» силовых электронных устройств.

Использование IGBT для преобразования энергии может повысить эффективность и качество использования электроэнергии и отличается высокой эффективностью, энергосбережением и защитой окружающей среды.Это ключевая вспомогательная технология для решения проблемы нехватки энергии и сокращения выбросов углекислого газа.

Вакуумная эвтектика печь

Применение БТИЗ

Приложения для распределения напряжения

1) новые энергетические транспортные средства

Модуль IGBT играет жизненно важную роль в электромобилях и является основным технологическим компонентом электромобилей и зарядных устройств.

Модули IGBT составляют почти 10% стоимости электромобилей и около 20% стоимости зарядных станций.

IGBT в основном применяется в следующих аспектах электромобилей:

А) мощный преобразователь постоянного/переменного тока (DC/AC) электрической системы управления приводит в движение двигатель автомобиля;

Б) маломощный инвертор постоянного/переменного тока (DC/AC) системы управления бортовой системой кондиционирования, использующий IGBT и FRD с малым током;

C) Модуль IGBT в интеллектуальной зарядной батарее используется в качестве переключающего элемента;

2) умная сеть

IGBT широко используется на стороне генерации, передачи, подстанции и силовой части интеллектуальной сети:

Что касается выработки электроэнергии, то ветровая электростанция, фотоэлектрический выпрямитель и инвертор должны использовать модуль IGBT.

С точки зрения передачи, гибкая технология передачи FACTS при передаче постоянного тока требует большого количества силовых устройств, таких как IGBT.

IGBT является ключевым компонентом силового электронного трансформатора (ПЭТ).

Что касается электричества, то бытовое белое электричество, микроволновые печи, приводы светодиодного освещения и т. д. имеют большой спрос на IGBT.

3) железнодорожный транзит

Устройства IGBT стали основными силовыми электронными устройствами для тяговых преобразователей и вспомогательных преобразователей железнодорожных транспортных средств.

Технология привода переменного тока является одной из основных технологий современного железнодорожного транспорта.Тяговый преобразователь является ключевым компонентом системы привода переменного тока, а IGBT является одним из основных компонентов тягового преобразователя.

Технологические различия между поколениями IGBT

Чтобы понять это, давайте посмотрим на развитие IGBT.

При практическом применении инженер обнаружил, что необходимо новое силовое устройство, отвечающее требованиям: · схема привода была простой, чтобы снизить стоимость и энергопотребление при переключении;

Падение давления во включенном состоянии низкое, что позволяет снизить энергопотребление устройства.

Вспоминая биполярное устройство SCR, которое они изобрели в 1950-х и 1960-х годах, GTR и GTO имеют очень малое сопротивление в открытом состоянии;

Контроль тока, сложная схема управления и высокое энергопотребление;

Монопольное устройство VD-MOSFET, представленное в 1970-х годах, имеет высокое проходное сопротивление.

Контроль напряжения, простая схема управления и низкое энергопотребление;

Итак, в 1980-х годах их усилия по интеграции MOS с BJT привели к изобретению IGBT.

Примерно в 1985 году GE успешно произвела испытания промышленных образцов (к сожалению, позже от них отказались).

С тех пор IGBT претерпел шесть поколений усовершенствований технологий и процессов.

Компания TORCH специализируется на производстве оборудования для вакуумной сварки IGBT, в том числе вакуумной сварочной печи DBC, вакуумной печи для спекания IGBT, оборудования для вакуумной сварки IGBT оплавления и т. д.

Мы надеемся использовать наши профессиональные технологии, оборудование и процессы, чтобы помочь мировым производителям модулей IGBT снизить затраты и повысить надежность.

Если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, посетите наш сайт（www.torch.cc） или выполните поиск по вакуумной пайке оплавлением IGBT на Baidu, чтобы узнать о наших продуктах.